1. Щоденна перевірка перед-експлуатацією (обов’язкова кожну зміну)

Проводьте візуальний огляд машини перед кожною зміною. Перевірте раму та підйомні важелі на наявність тріщин або деформації, а також перевірте всі гідравлічні шланги та фітинги на наявність витоків, пошкоджень або ознак зносу.

Перевірте рівень усіх рідин, включаючи моторне масло, гідравлічну рідину, охолоджуючу рідину та паливо. За потреби поповнюйте. Видаліть бруд, пил і сміття з радіатора та системи охолодження, щоб підтримувати належне розсіювання тепла.

Огляньте систему подорожей. Для колісних моделей перевірте шини на наявність пошкоджень і перевірте тиск у них. Для гусеничних моделей видаліть бруд, бруд і каміння між гусеницями та перевірте натяг гусениць.

Переконайтеся, що всі механізми кріплення та блокування надійні. Перевірте ківш і швидкозчіпний пристрій на наявність надмірного зносу або пошкоджень. Перед початком роботи перевірте світло, сигналізацію заднього ходу, ремінь безпеки та інші пристрої безпеки.

Змастіть усі шарнірні точки та шарніри. Регулярне змащення допомагає витіснити вологу та забруднення із з’єднань і зменшити знос.

2. Періодичне технічне обслуговування (на основі годин роботи)

Замінюйте фільтри та рідини відповідно до інтервалів технічного обслуговування, зазначених у посібнику з обладнання. Це включає моторне масло, масляний фільтр, паливний фільтр, повітряний фільтр, гідравлічну рідину та гідравлічний фільтр. На запилених робочих місцях частіше перевіряйте повітряний фільтр і чистіть або замінюйте його, якщо це необхідно.

Огляньте ходову частину та систему ходу. Для колісних моделей перевірте та затягніть-кінцеві болти колеса або колеса, якщо потрібно. У гусеничних моделях перевірте ведучу зірочку, натяжні колеса та нижні ролики на предмет зносу та за потреби відрегулюйте натяг гусениці.

Перевірте клеми батареї та проводку та видаліть будь-яке окислення або корозію з клем. Перевірте стан ущільнювачів кабіни, склоочисників, обігрівача та інших пов’язаних-компонентів кабіни.

Перевірте всі болти та штифти на предмет ослаблення чи ненормального зносу. За необхідності затягніть або замініть компоненти.

3. Технічне обслуговування гідравлічної системи

Використовуйте гідравлічну рідину лише тієї марки та специфікації, які рекомендовані виробником. Не змішуйте рідини різних типів або специфікацій. За потреби замініть гідравлічний фільтр одночасно з гідравлічною рідиною.

Перед від'єднанням або обслуговуванням будь-якої гідравлічної лінії вимкніть двигун і скиньте весь залишковий гідравлічний тиск. Гідравлічна рідина під високим{1}}тиском може спричинити серйозні травми.

Регулярно перевіряйте стан гідравлічної рідини. Якщо рідина помутніє, забрудниться водою або містить незвичайну кількість сміття, негайно замініть її. Тримайте сапун гідравлічного резервуара чистим і вільним, щоб запобігти підвищенню тиску в баку.

4. Технічне обслуговування двигуна

Зливайте накопичену воду з паливно{0}}водовіддільника через рекомендовані проміжки часу, щоб запобігти потраплянню води в паливну систему та двигун.

Дайте двигуну як слід прогрітися перед роботою під великим навантаженням, особливо під час холодного запуску. Не застосовуйте відразу повне навантаження на холодний двигун.

Перевірте систему охолодження на герметичність і тримайте радіатор і охолоджуючі ребра чистими. Частіше очищення може знадобитися під час роботи в умовах високої-температури або запиленого середовища.

Взимку використовуйте дизельне паливо, моторну оливу та охолоджуючу рідину/антифриз з показниками в’язкості та захисту від замерзання, які відповідають очікуваним низьким температурам. Це допомагає запобігти обмерзанню-паливопроводу, загущенню масла та замерзанню охолоджувальної рідини.